Södertälje BRM 400k

Revälj kl 04.30! Frukost och sen var det dax att dra till Södertälje. Allt gick enlig plan. Åsa och Henrik delade ut startkorten till de kanske 10 talet startande. Jag, Toni och Jens Wyke rullade ut genom Södertälje utan problem (sanningen är att vi körde vilse och hamnade 20 min efter). Vi fick upp farten och kom ikapp ett gäng innan Gnesta. I Gnesta körde vi till Circle K, men det var stängt så nu låg vi efter igen, det stod klart och tydligt att stämplingen låg vid ett bageri längre fram... Vi lämnade Gnesta, finns inte så mycket att se. Åsa och Henrik låg fortfarande framför. Vi trampade på och livet lekte. Fantastiskt fina vägar, bland det finaste Sverige har att erbjuda. Efter en bra stund så vi Åsa och Henrik, vi kom ikapp och susade förbi, sen blev det pisspaus och foto session 

Grus, en av många fina vägar

Toni fick ett infall att köra lite fort på grusvägen. Närmre 40 km/h och cykeln skramlade som om slutet var nära. Jag låg sist och såg inte ett skit. Strax var det dax för stämpling igen, Lager 157 var tyvärr stängt så vi tog en selfie och rullade vidare.

Stämplingsselfie

Nästa stopp var Rejmyre. Vägen dit gick bra. Farten låg runt 35 när vi passerar kvarnar, sågverk och gamla bruksorter. Vi ett sågverk konstaterar att Toni att de hade en jäkla massa stock. Ja, det är deras paradgren svarade jag. 45 min senare börjar Toni småfnittra och säger, parad"gren" den var rolig! Det blev ett oavsiktligt Göteborgsskämt! Vi skrattade hela vägen till Norsholm!

Vi Norsholm dyker Stefan Englund upp, han är ute och fincyklar och hänger med en bit. Vi kastar oss i väg mot Finspång och Blacka. Stämpling och käk blev det vida Göta Kanal. Efter lunch (kl 14) så begav vi oss i riktning Stegeborg som ligger en bit utanför Söderköping. Vi hade inte bråttom eftersom det fanns gott om tid till färjan. Vi fick vinden emot oss men jag tyckte ändå att det gick bra. Efter Stegeborg så är det några mil till färjan över Bråviken, vi hade inte koll på exakt hur många, men vi trodde inte att vi hade så bråttom...vi trampar på och någon kilometer innan färjan inser vi att vi kan hinna med den tidigare färjan kl 17.30, Toni mobiliserar någon typ av överkraft och drar oss andra upp på färjan som sekunden efter sänker bommarna och kastar loss. Efter färja typ vid Kolmården så är det en lång och rolig backe. Det regnar och är allmänt omysigt med motvind och stänk från cyklarna. Moralen sjunker som en sten till botten.. Den evigt långa rakan in till Nyköping ger en tid att fundera på vad man egentligen håller på med!! Jag skiter i det här! Varför tog jag inte bilen! Nu säljer jag cykeln! Det kändes som en evighet till Sillekrog!! Men om man rör sig i rätt riktning så når man målet förr eller senare. Det blev en korv och dricka på macken i Sillekrog. Sen var moralen tillbaka, riktigt roligt att cykla igen! De sista 5 milen gick av bara farten! Vi fick tända lamporna sista biten och rullar in på Statoil kl 21.40!

21.40, trötta med vid gott mod

Redig repa!

Tummen upp från killen i nattluckan och mig! Vilken dag! Tack Toni och Jens!!

Underbar söndagsutflykt med Stockholm CK

På Johans initiativ så blev vi ett gäng som körde en 20 mils runda i helgen. Det var samma bana som Barkarby 200 för några veckor sedan. En riktig pärla! Favorit i repris! Samling vid Welcome hotell i Barkarby i vanlig ordning. Det blev tillslut 15 pers kanske. Jag har cyklat i en eller annan form med de flesta och det är ett verkligen ett gäng rutinerade cyklister.  Som grädde på moset rullar Kalle Friberg (MTB guru) och Lisa Nordén (triathlon guru) in och tänkt hänga med en bit... Där ligger man i lä kan man lugnt säga! Fullblodsproffs! 

Vi rullar ut från Barkarby i lugnt tempo. Kalle tar en liten första förning till Sigtuna, jag ligger längst bak och bara njuter. Det går snabbt men är en betydligt behagligare resa än på brevetten. Ett jämt och stadigt tempo till skillnad mot den ryckiga och jobbiga varianten. Vid Knivsta kliver Lisa och Kalle av. Vi rullar vidare mot Järlåsa. Fantastiskt fint väder och det är många cyklister ute. Innan Järlåsa blir det plötsligt en tempohöjning, det vankas fika på ICA. Trippmätaren stod på 10mil när vi ramlade in hos handlaren. Vi slog oss ner på Plaza de la Järlåsa (parkeringsplats vid ett industriområde) och njöt av omgivningen.

Sen rullade vi vidare mot Skokolster. Ute på Skoklosterrundan hade vi en riktigt rolig körning, galet snabbt utför och bra tryck i backarna. Vi skippade cafet och rullade vidare direkt. Nu började jag bli lite seg, 20 mil är 20 mil och man kan inte räkna med att komma undan, det blir jobbigt.

Foto Mollo

Vi klämmer vägen till Kungsängen i ett nafs och i Dalkarsbacken råkar jag väcka vargarna, jag malde på i backen och det blev en lucka på någon meter kanske. Detta triggade vargflocken bakom som tog sats och for förbi och sen var cirkusen igång. 4 cyklister låg nu 100 meter framför. Resten jagade som galningar. Jag köttade på så gott jag kunde, det blev mest köttfärs...mjölksyran kom och båda vaderna kändes som fiolsträngar. Vi gav upp efter det andra rödljuset, jakten var över...

Sen blev det en öl i solen och lite eftersnack! Riktigt härlig runda! Jämn och fin körning, otroligt stabil insats av alla! En riktig höjdare! Nu blir det en hyggligt lugn vecka och laddning inför Södertälje 400 nästa helg!

In the name of science - uppföljningen

Nu är det ett tag sedan (typ i Januari i år) jag skrev att jag hade tänkt att bli lite mer vetenskaplig i min träning. Så vad har hänt? Väldigt mycket skulle jag säga. Någon gång i November så tog jag mig i kragen och började träningen inför det kommande året. Gick ner några kilon och började träna intervaller i källaren på den gamla spinningcykeln. Moroten har varit Jotunheimen rundt i Juli. I Januari klickade jag hem en trainer, skaffade träningsprogram och diverse sensorer som mäter effekt etc. Det var någonstans där som det hela spårade ur totalt! Det var som att en helt ny värld öppnade sig! Wattbaserad träning!!

Jag körde ett FTP test i Januari och lyckades vrida ut mig själv 3.3 w/kg. Körde stenhårt under en träningsplan som fanns på trainerroad. Efter ett antal veckor så var det dax för nytt FTP test. Denna gång lyckades jag klämma ur mig dryga 300 w vilket innebar 3.6 w/kg. Jag började läsa massvis om träning och kost och nördade ner mig rejält.. I mars klickade jag hem nya hjul med PowerTap nav så att jag kunde fortsätta wattbaserade träningen utomhus.

I mars vägde jag i runda slängar 81 kg. Jag har kört en kolhydrat fattig kost med många träningspass på tom mage för att få igång fettförbränningen. Jag har inte kört någon strikt LCHF metod eller liknade, jag har bara ätit sådant som har en tendens att mätta mer. Av någon anledning så är det ofta inte kolhydraterna som mättar. Mycket grönsaker, rotfrukter och mat med hög proteinhalt. Jag har haft väldigt bra koll på hur många kalorier jag har stoppat i mig.
Träningen och kosten gav resultat! Vid randonnee premiären i mars så kände jag mig fantastisk stark och upplevde att jag inte behövde fylla på energiförådet konstant med gel, bars och annat elände. En härlig upplevelse!

Powertap G3 navet har fungerat fantastisk bra! Powertap navet har inneburit att jag har lyft kvalitén på mina träningspass enormt. Jag har lyckats få pendlingen till jobbet att bli bra pass med wattbaserade intervaller. I skrivande stund är jag nere på 78 kg och mår fantastisk bra! Äter bra nyttig mat och håller järnkoll på vad jag stoppar i mig. En inspirationskälla har varit boken Velochef av Henrik Orre. Fantastik bra bok med många tips!

Under mitt senaste FTP test lyckades jag klämma ur mig 329 watt och med min nya vikt så innebar det 4.2 w/kg vilket jag är sjukt nöjd med. Tänk vad viktigt det är med att kunna sätta upp mål, mäta och få feedback på hur man ligger till. Har du funderingar på att skaffa wattmätare? Fundera inte, köp!! Vilket lyft!